我故意起得有点“不讨好”,但这是真心话,国庆去四川,如果你还在纠结要不要包车,我可以先给你一个场景。
去年国庆,我朋友从成都出发去稻城亚丁,跟了一个所谓的“精品小团”,结果呢?天没亮就出发,大巴车在蜿蜒的国道上像一头喘不过气的老牛,司机为了赶行程,一路摁喇叭,到了折多山垭口只给十五分钟拍照,人还没从高反的眩晕里缓过来,就被催着上车,晚上十点才到新都桥,累得连晚饭都不想吃,倒头就睡,他回来跟我说,那几天他根本不是在旅行,是在“被运输”。
这就是我为什么反复跟人提,到了川西、川北这种地方,尤其是国庆这种人挤人的时候,包车可能是你对自己钱包和心情更负责的一种选择。
注意,我说的不是那种随叫随停的“黑车”,而是正规的旅游包车服务,你可以在成都本地找那种带司机、带正规旅游营运资质的商务车或越野车,价格呢,国庆肯定比平时贵,一天一千到一千五不等,看车型和路线,有人一听这价格扭头就走,但你算笔账:你省下了无数等车、转车的时间,省下了在陌生县城凌晨拖着箱子找住宿的狼狈,还买到了一个熟悉路况的“活地图”司机,四川有些路,导航是显示不出来的——比如哪个垭口的厕所干净点,哪家路边的牦牛酸奶是真正当天现做的,哪段路下午容易起雾需要早点过垭口,这些玩意儿,你在攻略里翻三天也凑不齐。
而且你想想,国庆去九寨沟或者四姑娘山,公共交通挤成什么样?大巴车是有时间表的,你拍一张照片多磨蹭了十分钟,全车人等你,你心里也发毛,包车就不一样了,你早上想睡到七点半再出发,跟司机说一声就行,路上看到一片野花海或者一个不知名的藏族寨子,只要不违反交规,司机一脚刹车,你就可以跑下去待半小时,这种“对自己行程的掌控感”,在假期里太奢侈了。
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不过包车也有*,得挑,别光看网上那些“低价包车”的广告,什么一天八百包油包过路费,你动脑子想想,国庆期间油费多少,司机人工多少,车辆损耗多少,低于合理价位的,更后八成会从你身上找补回来——带你去贵的餐厅吃饭拿回扣,或者明里暗里缩短行程,找就找那些明码标价、在旅游平台上有真实成交记录和评价的,更好能跟司机提前通个电话,聊聊你的路线需求,听听他说话的语气是那种“我建议这样走更舒服”的商量,还是“没问题都行”的敷衍,一个好司机,等于半个地接导游,甚至能帮你避掉百分之八十的雷。
更后说句实在的,国庆出游,人已经够多了,路已经够堵了,就别再让交通方式给你的旅行添堵,包车不是炫富,是在有限的那七八天假期里,把“休息”和“体验”这两个词,稍微往自己这边拽一拽,你一年能奢侈几次呢?总得有一次,是坐在车里看窗外雪山慢慢后退,而不是在拥挤的大巴上,被别人的汗味和小孩的哭闹包围着,安慰自己“来都来了”。
就这样,去四川玩得开心点,别跟路较劲。
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标签: 四川国庆旅游包车服务
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