从常州出发去九寨沟,这件事我跟身边朋友提起来,大家第一反应都是:跑那么远去看个水,值吗。
说实话出发之前我心里也*,机票订的是奔牛机场飞成都,早上七点多的航班,四点半就爬起来往机场赶,常州这个小机场有个好处,人少不怎么排队,但坏处是航班选择也少,飞成都一天就那么一两班,错过了就得去上海或者南京坐,我站在安检口往嘴里塞了个冷包子,心想这趟折腾更好值回票价。
落地成都双流是上午九点多,天府之国用一场毛毛雨迎接我,本来计划当天直接往九寨沟方向赶,但查了下路程,从成都到九寨沟大概四百多公里,开车七八个小时,如果遇到堵车就更*了,想了想还是决定在成都歇一晚,第二天一早出发,这个决定后来证明无比正确,因为第二天我们在路上就花了将近九个小时,其中有差不多三个小时堵在汶川到茂县那段,旁边是悬崖峭壁,脚下是岷江,大货车一辆接一辆,每次错车都让人捏把汗。
路上经过松潘古城的时候停车歇了会儿,买了几个青稞饼,老板娘是当地人,听说我们从江苏过来,笑着说你们那边水不是也很多吗,干嘛跑我们这山沟沟里来,我说那边是平原的水,跟你们这不一样,她不太理解,我也懒得解释,但其实这个问题的答案,要等到真正站在九寨沟的水边才能说得清楚。
进沟那天起了个大早,六点半就到景区门口排队,结果发现前面已经乌泱泱全是人,九寨沟这几年限流,每天四万一千人,必须提前网上预约,现场不卖票,我前面站着几个上海阿姨,装备齐全得吓人,冲锋衣登山杖脖子挂着小风扇,在那儿讨论箭竹海和五花海哪个更值得多待一会儿,队伍挪动得很慢,七点半开门放人,等我们坐上进沟的观光巴士已经快八点了。
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九寨沟的游览方式是坐景区大巴到更高点然后往下走,呈Y字形分布,右边是日则沟左边是则查洼沟,车上大多数人在树正群海就下车了,我咬着牙直接坐到原始森林,海拔三千多米,下车的一瞬间有点喘,但那个空气啊,怎么说呢,有种凛冽的清甜感,像是从冰箱里刚拿出来的矿泉水瓶口那一下的凉意,直接灌进肺里。
从原始森林往下走到箭竹海,大概两公里多,沿途没什么人,风穿过针叶林的声音特别清晰,偶尔有松鼠从路上窜过去,箭竹海的视野突然开朗起来,那水蓝得不讲道理,像谁往湖里倒了一整罐蓝墨水还没搅匀,从岸边往湖心颜色越来越深,我跟旁边一个东北大哥同时掏出手机,又同时放下,大哥嘟囔了一句“拍不出来”,我点头如捣蒜,确实是拍不出来,手机拍出来的跟眼睛看到的两码事,那种蓝色太有层次了,照片上看就是一片蓝,但实景里你能看到水面下躺了不知道多少年的树干,一根一根轮廓清晰,好像时间在水底下凝固了。
五花海就更过分了,整个湖面颜色多到*,宝石蓝、孔雀绿、鹅黄,甚至还有泛着紫调的区域,水底钙化沉积物形成各种纹路,加上阳光照射角度不停变化,同一个湖面你往前走几步再看,颜色又变了,有个小孩在旁边大喊“妈妈这个水加了色素”,童言无忌但确实说中了大家心里的困惑,水里那些沉木上长满了水藻,毛茸茸的,在水波里轻轻晃动,看久了会产生它们是活物的错觉。
然后就是珍珠滩瀑布,水从一大片斜坡上流过,撞在凸起的石头上溅起来,太阳一照全是细碎的光点,确实像满坡滚着珍珠,我蹲下来把手伸进水里,冰得人一激灵,那水太干净了,干净到你能看清自己手上的每一道纹路,下游的水在石缝里形成各种小漩涡,落叶被打着转儿,一会儿沉下去一会儿浮上来,就这么看着发呆,不知不觉十几分钟就过去了。
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则查洼沟那边我只去了长海,海拔三千一百米,是整个九寨沟更高也是更大的海子,去的时候天气晴好,湖面镜面一样倒映着周围的山和天上的云,那种静谧感是很有压迫性的,让人不敢大声说话,长海两边的山体很陡,植被从水面一直延伸到山顶,秋天的缘故,山上的树叶正在变色,橘黄配深绿再衬着湖水的深蓝,这配色放在任何设计软件里都会被人说太假了,但大自然就这么理直气壮。
下山的时候太阳已经开始西斜,经过犀牛海和老虎海,傍晚的光线斜着打进林子里,湖水泛着一层金色,跟上午看到的又是完全不同的气质,那些倒在水里的枯木被镀上一层暖光,不像是*了很久的树,倒像沉在水底的雕塑。
出沟的时候腿已经不是自己的了,手机计步器显示走了快两万八千步,坐在景区门口的台阶上啃了个牦牛肉馅饼,旁边一堆人都在干同样的事,大家对视一笑,那笑容里有一种“值了”的默契。
回到开头那个问题,江浙人跑那么远去看水图什么,我后来想明白了,江南的水是养人的水,小桥流水婉约精致,它跟人的生活缠绕在一起,是日常的、亲切的、可以触摸的,但九寨沟的水不是,它是野生的、有神性的、拒绝驯服的,它不养人,它是在告诉你这个世界上有些东西就是纯粹为了美而存在的,你看完会觉得人间值得,然后老老实实回去上班挣钱,等攒够了再跑出来看一次。
回去的路上又经过那个卖青稞饼的店,老板娘问看到水了没,我说看到了,她说好看吧,我说好看得有点不像话,她笑得很得意,好像那水是她家的一样。
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