国庆入川不报备？我怕你堵在高速上连厕所都找不着

每年一到九月底，我那个闹钟就自动调成了“抢票模式”，可今年不一样，我决定不抢了，直接开车进四川，原因很简单：我不信邪，我就想看看,国庆的四川到底能把人挤成什么形状。

出发前三天，我干了件特别土的事——给四川的朋友挨个打电话，问同一个问题：“我十月一号从西安出发，走京昆高速，晚上能到成都吗？”朋友们在电话那头笑得稀烂，有个在广元开民宿的兄弟直接回了一句：“你开的是飞机吗？还问能不能到，我告诉你，能在二号凌晨把你放下来就算是你上辈子积德了。”

于是我做了一个违背祖宗的决定：乖乖去“四川交警”的公众号上填那个国庆入川报备，真的，我以前更烦这种小程序，总觉得它是个摆设，点进去一堆提示，比高考填志愿还细，你要填车牌、出发地、目的地、预计过境时间，还要选你是不是要去甘孜阿坝那几条线，填到一半我就开始冒汗，心里想，这哪是旅游,这分明是去西天取经前跟官府先报个道。

但填完之后，我突然就踏实了，你知道为啥吗？因为它上面清清楚楚写着：你选择的京昆高速绵阳段，国庆首日预计拥堵时长超过六小时，建议绕行成万高速或错峰到凌晨四点再出发，我当时就乐了，这哪是报备系统，这分明是个算命先生,而且算得比谁都准。

我身边很多搞自驾的朋友，更烦“报备”两个字，觉得被管了，不自由，结果呢？去年国庆我们摄影群有个老哥，仗着自己开的是辆顶配陆巡，非要走318进藏，从成都出发前连油都没加满，说路上服务区有的是，结果在折多山垭口下面堵了九个小时，油表亮得跟红绿灯似的，更后是花了八百块找过路的藏族大哥买了三十升私油才续上命，他回来写游记，标题就叫《我在海拔四千米跟柴油老板砍价》，你看，这就是不报备的下场，人没被风景征服,先被流量和油量上了一课。

说回我的计划，我这次报备完，系统直接给我推了三条线：要么走巴中—南江—光雾山，要么先到绵阳再转九寨，要么干脆绕到重庆再从泸州进宜宾，我一看，第三那条路我从来没走过，但报备系统里显示那条线“沿途服务区饱和度低、加油站排队时间小于十五分钟”，而且有个冷门古镇叫“福宝”，几乎没什么游客，我立马改了路线，事实证明,那个决定太对了。

因为按原来京昆高速那条路，我朋友后来发来的视频里，救护车都开上了应急车道，前面是望不到头的红色尾灯，像一条发高烧的龙，而我在福宝古镇的茶馆里，喝着五块钱一碗的老鹰茶，看当地老头在河边下“喊三棋”，整个镇子国庆第二天，游客不超过五十个，我发的视频底下有人问：“你是不是请了剧组清场？”我说我报备了,系统给我留的路。

其实四川的旅游管理这几年真的在变，比如说，阿坝那边现在要求外省车辆进州必须提前报备，有些人骂骂咧咧说“搞歧视”，可你反过来想想，那边山路十八弯，雨季泥石流说下就下，你不报备，真出了事救援队连你在哪条沟里都找不着，我有个做应急救援的朋友，在川西干了八年，他跟我说了一句特别糙的话：“别把你那破越野车当坦克开，你在城市里是王者，进了山就是块铁皮肉。”

我这次入川前，还把报备截图发在了我那个只有三百个粉丝的小群里，本来觉得没人理，结果半夜十一点，一个沉默了很久的女生突然冒出来：“哥，求推个报备入口，我三号从兰州出发，想去若尔盖，完全不知道要报备。”你看，其实很多人不是不想守规矩，是真不知道，我们这些写旅游的，天天教人怎么拍大片、怎么找小众机位，但很少有人教你“怎么活着回来”，这不是吓唬人，这是基本操作。 我起得有点欠，叫“不报备我怕你连厕所都找不着”，其实是句大实话，你想啊，你堵在京昆高速上六个小时，前不着村后不着店，左边是辆拉猪的大货车，右边是辆开了天窗的轿车，里面坐个小孩一路在哭，你尿意上头，膀胱像被人用打气筒打气，你才知道什么叫“人生的困境不是没有选择，而是所有选择都他妈要排队”。

而那个报备系统，它不保证你一路畅通，但它至少能告诉你：哪条路今天别去送*，这个就够了，我们出去玩，图的不就是“到了”那一刻的松弛吗？如果出发前花三分钟填个表，就能换来一路不跟几万人抢服务区的泡面,那我愿意天天填。

所以别听那些网上装酷的博主说什么“说走就走的旅行”，真正敢说走就走的人，要么是傻子，要么是已经在出发前把所有烂事都捋顺了的狠人，报备不是束缚，是你给自己留的底牌，四川的山不会因为你报备了就矮半米，但你会因为报备了，在垭口看到云海的时候，还有力气举起手机,而不是只想找棵树解决生理需求。

这个国庆，我选择当个被系统“安排”的人，因为自由的另一面，是有人告诉你哪条路真的能走通，四川那么大，没必要跟所有人挤在同一个出口,你说对吧。

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