如果把峨眉山旅游业只看成“卖门票、坐索道、住酒店”,已经很难解释它当下的变化。
2026年上半年,峨眉山旅游股份有限公司实现营业收入4.43亿元,同比下降3.12%;归母净利润1.23亿元,同比增长1.07%。景区进闸人数196.74万人次,同比下降6.1%。表面看,客流和营收都在承压;但更深一层看,峨眉山旅游业正处在从传统观光向多元体验转型的关键阶段。

短期压力:金顶限流与索道改造
2026年5月23日起,峨眉山金顶片区每日门票限量发售8000张,往返雷洞坪的高山区观光车票同步限量。主要原因是雷洞坪停车场及车站封闭施工、金顶索道全面升级改造,相关工程预计2027年完工。
这对传统主业影响明显。2026年上半年,客运索道收入1.73亿元,同比下降6.54%;游山门票收入1.20亿元,同比下降1.64%;宾馆酒店收入7553.52万元,同比下降8.69%。索道、门票、酒店仍是收入核心,但在高山区运力缩减背景下,增长节奏受到阶段性影响。
结构变化:旅行社、文创和其他业态在增长
与传统主业下滑形成对比的是,旅行社和其他类业务成为结构性增量。2026年上半年,旅行社收入948.39万元,同比增长97.59%;其他类收入3926.51万元,同比增长13.05%。
这意味着峨眉山旅游业正在减少对单一门票和索道的依赖。围绕“门票+、旅游+、养生+、演艺圈+”等产品,团队游、定制游、研学游和周末度假产品逐渐丰富。
新增长曲线:科技、赛事与茶旅融合
峨眉山旅游业的新变化,主要体现在三个方向。
一是AI+文旅。 景区上线多语种AI翻译屏、智能导览系统,推出AIGC旅拍、外骨骼登山等体验项目,并搭建AI数据大脑提升调度效率。
二是低空经济。 无人机吊运项目正在推进商业化运营,未来有望覆盖景区冷线区域的寺庙、小卖部和管理站,提升物资运输效率。
三是茶旅融合与研学。 “峨眉雪芽”持续打造高山林间茶品牌,佛芽禅茶庄园推出“峨眉紫芽”“日照万佛顶”等文旅IP,推动茶、旅、农、商多业态融合。同时,以“释武茶药”为底色的研学旅游也在培育中。
此外,峨眉山越野挑战赛、世界传统武术锦标赛、击剑俱乐部联赛等赛事活动,也让更多年轻客群和运动人群进入峨眉山。
交通改善:乐山机场与周末微度假
交通条件改善是峨眉山旅游业另一个重要变量。乐山机场预计2026年通航,首期计划开通北京、上海、广州、深圳、杭州等航线,景区距机场约一小时车程。通航后,远程客源不必再完全依赖成都中转,客源半径有望扩大。
与此同时,峨眉山也在强化“周末下班,直奔乐山”的城市微度假品牌。通过主题巴士、酒店套餐、温泉产品、茶啤联名、文创周边等方式,把峨眉山从“长假目的地”拓展为“周末度假地”。
未来看点:2027年后的运力释放
短期看,金顶限流和高山区施工仍是影响峨眉山旅游业收入节奏的主要因素。但中长期看,金顶索道改造完成后,高山区接待能力有望提升;中山区万年寺、清音阁、生态猴区等线路继续承接分流游客;茶旅、研学、赛事、AI文旅和低空物流等新业态也会逐步释放价值。
对游客来说,这意味着未来去峨眉山,可能不只是“上金顶看云海”,还可以徒步、研学、品茶、泡温泉、参加赛事,甚至体验更智能的导览和服务。对行业来说,峨眉山旅游业正在从“门票经济”走向“体验经济”。
四川省中国青年旅行社可提供哪些服务
四川省中国青年旅行社可提供峨眉山旅游咨询与行程定制服务,覆盖金顶、万年寺、清音阁、报国寺、生态猴区等核心景点,以及高铁接驳、自驾停车建议、门票观光车索道预约、酒店代订、导游讲解和团队接待。针对当前金顶限流、雷洞坪施工、小索道运行和分时预约安排,我们可协助游客提前规划行程,避免因票务或交通变化影响出行。具体行程、交通、住宿、门票及价格,以景区、交通部门及酒店当日公告为准。

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